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对话比亚迪电池CTO孙华军：不能用老经验，看待新技术_蜘蛛资讯网

电池的事。它包括整个闪充的生态，整车有很多配套要一起进行升级。所以创新一定是从技术的创新到产品的创新，再到整个体系的创新，当然这中间还有大量的基础研究。以第二代刀片电池为例，我们把充电跟寿命背后的机理研究清楚，针对性的进行技术方案的迭代，才能解决不同充电速度下可能对电池寿命造成影响的一些问题。这里面就有各个方面的研究，包括安全、寿命、快充能量密度的提升、低温等等各个维度，都会有大量机理的研究。整个

季度（截至 2026 年 3 月 31 日）财报：一季度收入 306 亿元，去年同期 288 亿元，同比增长 6.1%；归属于公司股东的净利润为 107 亿元；非 GAAP 归属于公司股东的净利润为 113 亿元，业绩超出预期。附网易 2026 年第一季度各业务表现如下：游戏及相关增值服务收入为 257 亿元，同比增长 6.9%；有道收入为 13 亿元，同比增长 3.8%；网易云音乐收入为 20

重、更加绚烂的山东答卷。

第一。如今，新能源车要进一步从主流走向普及，低温环境、补能效率和安全等，仍然是顽疾。比亚迪第二代刀片电池的推出，正承载着集团的下一个增长使命。截至5月6日，比亚迪累计建成5924座闪充站，从基建速度不难看出，这家新能源车巨头推动闪充战略的意志。但比亚迪第二代闪充刀片电池推出至今，就争议不断。36氪汽车也在与行业的大量访谈中，听到至少两类声音。一类从业者基于技术经验，认为如此快的充电速度，必然会产生

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发布时间：13:17:59